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4ポジションタイプ 15、25mmUP 10、20mmバック
アルミシリンダー/アルミ削り出しアッパー、ロアーマウント。 HI/LOWスピード2ウェイ圧側アジャスター。 32段階伸側アジャスター装備。 下側スプリング受部に、アキシャルローラーベアリングを採用し、スプリング圧縮時に発生するよじれを修正し、スムーズな作動を実現させます。
圧側減衰力はボトムケース部、伸側減衰力はフォークトップ部で特殊な工具を使わずに独立して20段の調整ができます。またスプリングプリロードは全機種共に機械式で無段階調整となっています。
2WAYコンプレッションアジャスター装備。 伸び側に30段調整機能と油圧プリロードできめ細かく、スピーディなセッティングを可能としています。
センター部分が目の細かいダブルメッシュを採用。 タイヤダストや飛び石など効果的にガードします。 また、冷却効果も変わりません。 専用設計ボルトオンタイプ。
ボルトオン設計。 カウル加工不要。 プレート支持部か二箇所にする事で、転倒時衝撃を分散させます。
転倒時にフロントフォーク・ブレーキ廻りを保護します。 スライダー部分はジュラコン製で、ベースプレートにはアルミを使用しており、シャンパンゴールドにアルマイト処理しております。
タイヤクリアランス調整可(タイヤウォーマー使用可能) FRP白¥18,375 カーボンケブラー¥29,400
●ノーマルタンク後ろ端を約20mm延長出来ます。 FRP/黒¥9,450- カーボンケブラー¥18,900
スイングアームの表面保護と同時に、ドレスアップをかねています。 また、グラベル等で傷のついたスイングアームのリフレッシュを測れます。
特徴としては従来の平織りに比べ、綾織りはカーボン繊維を何本か束ねた糸を斜め方向に編みこみクロス状にしている為、繊維密度が高くなり強度面において優れています。
※スイングアームカバー装着車への取付には加工が必要となります。