Ninja250R 高剛性 スイングアーム スタビライザー付 |
¥89.250円(税込) |
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Ninja250R オリジナルスイングアーム 高剛性タイプ スタビライザー付 |
アルミニウム合金素材の中で最高級の強度を誇る、ALUMINUM 7N01のモノコック角型パイプをメインパイプに使用し、スイングアーム下部には追加スタビライザーを装備したスペシャルスイングアームです。 アクスルシャフトポジションとリアショックマウントの位置はノーマル車両と同一で採寸しています。また、レース仕様車両への装着を想定し、リアホイールサイズの変更によるハイグリップタイヤ装着時の車体の振れを軽減します。製品重量はノーマルの5.9kgから4.0kgへと軽量化されており、車両総重量・ばね下重量の軽減によりマシンの運動性を各段に向上させます。 コーナリング進入時やハイスピード走行時のマシン挙動変化の違いを是非体感してください。 |
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当社オリジナルスイングアームは高剛性はもちろんですが、軽量化にも貢献しています。 ノーマルのスイングアーム重量から32%のウエイトダウンに成功しております。 |
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アクスルシャフト、ホイールカラー、キャリパサポートなどは車両付属の純正部品をご使用頂けます。 スタビライザーを装備している構造上、チェーンをカットする必要があります。 ピポッド部分にはニードルベアリングを圧入済みです。リアショックリンク取付部にもメタルブッシュが厚入済みです。 製品自体には磨きを楽しんで頂けるようにあえてアルマイト処理や塗装は施していません。 |
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スイングアーム下部には追加スタビライザーを装備しています。 ワイドタイヤを履かれた場合でも十分は剛性を確保しています。 |
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スタンドフックホルダーを装備しています。ネジサイズはM8です。 チェーンアジャストも簡単に調整できます。 |
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ワイドホイール/ワイドタイヤを履かせた場合のクリアランスです。 ホイールサイズはノーマルの3.5-17から4.0-17に変更しています。 タイヤサイズは130から150へと変更。タイヤ銘柄はダンロップのα10を使用しています。 画像の状態は上記ホイールタイヤを装着し、チェーンアジャスターを一番前まで詰めた状態です。 |
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上記の装着状態を後方からみたアングルです。 タイヤサイドとスイングアームのクリアランスが確認できます。 ※この車両は装着事例です。実際の装着には自己責任おいて行ってください。当社では一切の責任はおいません。 |
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