【Ninja ZX-25R】

250ccクラスに、待望の並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルNinja ZX-25R登場。

最大出力33kw（45PS）を発揮するエンジン、官能的なエキゾーストサウンド、そのパフォーマンスを最大限に引き出すフレーム、アグレッシブなNinjaスタイリング、KTRC（カワサキトラクションコントロール）など数多く採用された先進のライダーサポートシステムを搭載し、Ninja ZXシリーズを名乗るにふさわしいモデルに仕上がっています。サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持ったこのモデルは、エンジン回転数の上昇とともにライダーをその魅力の虜にします。

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■SEモデル標準装備

・アップ／ダウン両対応のオートブリッパー付きKQS（カワサキクイックシフター）

・USB電源ソケット（リヤシート下に設置）

・ウインドシールド（スモーク）

・フレームスライダー

・ホイールリムテープ

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■主な特長

・最高出力33kw（45PS）、17,000rpm以上の高回転域を誇る完全新設計の水冷4ストローク並列4気筒エンジン

・吸排気に入念なサウンドチューニングが施された、スクリーミング・サウンド

・並列４気筒エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出す、新設計の高張力鋼製トレリスフレーム

・クラス初装備のSFF-BPフロントサスペンション、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンション

・クラス最高峰の存在感を放つNinja ZXシリーズ共通のアグレッシブなスタイリング

・鮮明な視界を確保するツインLEDヘッドライト

・ハイクラスなイメージで多くの情報を表示するインストゥルメントパネル

・スポーツライディングでのパフォーマンス強化と安心感を高めるKTRC（カワサキトラクションコントロール）

・好みや条件に合わせた出力特性が設定可能なパワーモード

・吸気効率とエンジン性能を高めるセンターラムエアシステム

・軽い操作感とバックトルクリミッター機構を備えたアシスト＆スリッパークラッチ

・大径ディスクにラジアルマウントモノブロックキャリパーを組み合わせたフロントブレーキ

・150/60R17のハイグリップラジアルタイヤGPR300を採用したリヤタイヤ