生産終了モデル 販売終了しました。
アナタのW800を同様にラピッドバイクEvo（サブコン）でセットアップも受付けております。
お気軽にお問合せ下さい。
W800 RAPID BIKE Complete
ラピッドバイクコンプリート
ラピッドバイクEvo（サブコンピューター）を組み込んだ、当社オリジナルコンプリートモデルのご紹介。
懐かしさと新しさを併せ持つW800。美しさを追求した空冷SOHC4バルブ排気量773cm³のバーチカルツインエンジンは、
低速域からの豊かなトルクとレスポンスで味わい深いエンジンフィーリングを獲得しています。
最大トルク62N・m(6.3kgf・m)/2,500rpm、低中回転域の力強いトルクと360度クランクならではの味わい深く独特なパルス感を生み出す、空冷SOHC4バルブ並列2気筒エンジンの鼓動感を更に高める、当社オリジナルコンプリートモデルをリリースしました。
優等生を感じさせる、誰が乗っても扱いやすいエンジンレスポンスは表の顔であり、本来持ってるパフォーマンスではありません。 そこで当社ではサブコンを使用して、A/ F(空然比）を補正することでマシンポテンシャルを最大限に発揮できるようにプログラミングしています。また、アフターマーケットのエキゾーストシステムに変更した際に発生するA/F（空燃比）のバランス変化による、低中回転域でのドン付きやギクシャク感に対応すべく、ラピッドバイク（サブコン）を搭載し、様々な走行スタイルに対応させています。
当社コンプリートモデルに使用されるアイテム。
イタリア DiM SPORTS(ディムスポーツ社）製
ラピッドバイクEvo（サブコンピューター）です。
※画像はイメージです。
実際に使用される製品とは異なる場合があります。
装着例
シート下スペースにユニットは収められます。
シャーシダイナモによるセッティング風景
※社外マフラー（オプション）を取り付けています。
下部のデーターはサブコンを使用してセッティングしたデーターです。
ブルーラインは、社外マフラーのみを変更した状態での測定。
レッドラインは、マフラー+サブコン+インジェクションセッティング
を施した状態です。 パワーカーブで比較するとパワーの上昇も見受けられますが、それ以上に乗りやすさやアクセルワークに対しての扱いやすさが向上します。※パワーカーブはマフラーや仕様によって異なります。
当社で行ってきたW800の作業記事の
一部をブログにてご紹介しています。
※画像クリックでブログへジャンプ
Ｗ800 ファイナルエディション ラピッドバイク コンプリート
【コンプリートメニュー】
・W800FinalEdition 新車車両本体
・Collar：キャンディサンストーンチャコール×キャンディサンセットオレンジ
・ラピッドバイクEvo（サブコン）
・上記取付工賃・セットアップ一式
MSセーリング車両販売価格 .......
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